etcの強行突破96万件

ETCとか高速道路というのは、常時監視カメラで記録されていて、誘拐犯が高速に乗ればたちどころにわかるというものだと思ったが、強行突破しても捕まらないのか!

読売オンライン:ＥＴＣ強行突破９６万件、首都高では被害３億円

なんと、警察当局による不正ドライバーの摘発は０６年以降、少なくとも４５件という。

96万件もあれば、それ全部捕まえるのは大変だろうが、45件はあまりに情けない数字だ。
すべての車のナンバーが記録されているのなら、車の持ち主に運行供用者責任類似の責任を問う立法があっても良さそうである。踏み倒した高速料金だけでなく、壊した遮断板の賠償も当然請求する。慰謝料は無理だが、取り立て費用は全額負担させても良いだろう。ということで取り立ては弁護士に依頼してばんばんやる。

払わないと車検が通らないようにするのである。

記事には、高速道路に入った地点を特定できないため、被害額も特定できないなどと書いてあったが、強行突破する奴には理論的に最も高い料金を請求できるようにすればよい。それより踏み倒し額が少ないと主張するなら、そう主張する奴が証明責任を負うということで。証拠は入場券があるのだから、立証も用意であろうし、正義にもかなうのである。